您好,欢迎访问河南天路桥梁工程机械有限公司官网!

架桥铺路 沟通无限

主营:桥梁与隧道工程 龙门吊 架桥机

全国咨询热线

HOTLINE

13849983612

当前位置:首页 - 新闻资讯

预制小箱梁钢筋绑扎方案及预应力管道布置

时间:2020-10-28 14:24:45 点击:623 次 来源:河南天路桥梁工程机械有限公司
  预制箱梁是中小型公路桥梁工程中经常采用的一种梁体,同其他预制梁一样,都需要在制梁场进行预制,不同点在于箱梁的钢筋骨架施工与绑扎工作量更大,而钢筋骨架又直接关系着梁体的坚固与韧性,这里天路小编为大家整理了预制小箱梁钢筋绑扎方案,以供大家参考。
  

  一、预制小箱梁钢筋绑扎方案

  

  1、钢筋检查与配料

  
  钢筋需经过检查合格才能使用,钢筋要分类挂牌堆放,同时注意防潮、防雨、防污染措施。钢筋表面应洁净,使用前应将表面油泽、漆皮、锈等清除干净。钢筋加工前应由钢筋工根据设计图纸进行配料计算,算出各号钢筋的下料长度、总根数及钢筋总重量,然后编制钢筋配料单,作为钢筋备料、加工的依据。下料后的钢筋按不同编号分开堆放并标识。注意减少钢筋的断头废料和焊接量,同时钢筋在下料时,做好保护层厚度的预算。
  

  2、钢筋连接

  
  搭接长度≥35d,大于Φ20的钢筋不允许搭接,必须采用焊接。钢筋的连接尽量采用焊接,焊接宜采用双面焊,双面焊有困难时,可采用单面焊,双面焊焊缝长度≥5d,单面焊焊缝长度≥10d,焊缝宽度≥0.8d,焊缝厚度≥0.3d,焊缝要饱满,敲掉焊渣后,焊缝呈鱼鳞状。钢筋搭接端部应使两接合钢筋轴线一致,梁体钢筋焊接接头位置设置应符合规范和设计要求,并应避免在应力处设置接头,尽可能使接头交错排列,其接头间距相互错开,距离不小于1.3倍的搭接长度且不小于500mm,钢筋的末端弯钩应符合设计要求。
  

  4、钢筋绑扎与转运

  
  梁体钢筋骨架各组成件在钢筋棚的集中下料、制作成型,运至台座。钢筋棚内用型钢搭设钢筋定位胎架,钢筋定位胎架制作用游标卡尺来保证其间距,钢筋制作绑扎严格按图纸和规范要求进行,要求准确、牢固、不偏位。在转运过程中尽量避免其变形。骨架转运至底板后,必须按照底座上的设计间距标记校正钢筋方能报检实行下道工序。如骨架转运过程中出现变形,且经校正达不到设计要求时,该骨架应予废除。
  
  在钢筋与模板之间要绑扎砼垫块。垫块与钢筋绑扎要牢固,并相互错开,间距50cm,呈梅花形布置,且保证受力面即底板≥6个/m²,非受力面即侧板≥4个/m²。以保证钢筋的净保护层,杜绝漏筋现象。梁体的钢筋绑扎时,注意预埋件和预埋孔的埋设。各种预埋件、预留孔与钢筋骨架同时安装,保证设置齐全、位置准确。
  

  二、小箱梁预应力管道布置

  
  小箱梁预应力管道压浆采用真空压浆工艺,钢束成孔采用镀锌波纹管,且钢带厚度不小于0.3mm。安装锚垫板时,压浆孔位置朝下,出气孔的位置朝上,避免水泥浆流入堵塞孔道。锚垫板附近混凝土要加强振捣,确保密实。
  
  ●波纹管定位安装:
  
  波纹管在胎架上安装完毕后随骨架一起吊装。波纹管按设计值在钢绞线坐标点处焊水平定位筋,以确定钢绞线束的竖向坐标,同时起到固定波纹管的作用。定位筋在曲线段按间距50cm设置一组,直线段100cm设置一组。在钢束平弯点两侧160cm范围内设置防崩钢筋,间距25cm。
  
  波纹管定位、固定后穿入塑料芯管。将锚垫板上的压浆孔用棉纱塞紧,防止浇筑时水泥浆灌入压浆孔内。塑料衬管每段外露长度适当(1.5—2m),便于在梁体混凝土初凝后将塑料衬管抽出时作业。
  

  关于预制小箱梁钢筋绑扎方案,以上就是天路小编为大家整理的全部内容,希望能对大家有所帮助。河南天路桥梁工程机械有限是中国桥梁机械生产企业十强,拥有国家A级特种设备生产安装许可证,同时还拥有多支桥梁工程施工队伍和多个现场制梁场,有着丰富的预制箱梁施工经验,如有意合作,可在我们的网站留言,或者拨打客服电话进行详细咨询。


相关文章:

桥梁工程预制梁场的选址与布置要求

桥梁预制梁的吊装方法及预制梁吊装注意事项

桥梁工程钢箱梁安装方案与现场涂装施工要点

13849983612

全国咨询热线

公司地址:

河南省洛阳市连霍高速洛阳东出口名特路1号

电话/传真:

0379-67923000

联系人:

吴先生

提交留言
页面版权所有© 2020   河南天路桥梁工程机械有限公司   豫ICP备13001000号-1   网站XML   技术支持:尚贤科技